Fotoğraf: Siirt DHİ  Asopress – Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde Türk Sivil Havacılık Kanunu ile Bazı Kanunlarda ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifinin görüşüldüğü sırada DEM Parti Siirt Milletvekili Sabahat Erdoğan Sarıtaş, genel kurula hitap ederek Siirt Havaalanı’nın sorunlarını dile getirdi.  Genel kurula hitap ettiği sırada Sarıtaş, Siirt açısından havaalanın hassas bir konu olduğuna vurgu yaptı. Siirt’te ulaşıma engel olduğuna dikkat çeken Sarıtaş, “ Siirt halkının artık bir kangrene dönüşen havayolu ulaşımı sorunu var. Evet Siirt’te 1998’den beri bir havlanı var ancak ala bu havaalanından sağlıklı birt ulaşım ağı sağlanabilmiş değil” dedi. İktidarın sık sık “Türkiye Yüzyılı” sloganını ağızlardan düşürmediğine dikkat çeken  Sarıtaş,  “ Siirt uçamıyor. Uçuş iptalleri, ertlemeler, başka şehirlere inişler, başka şehirlerden kalkışlar, binbir çile binbir eziyet söz konusu Siirt halkı için. Daha önce bu kürsüden sözlü olarak da ifade etmiştim, yazılı olarak da ilgili bakanlığa sormuştum. Sağolsun cevap verdiler ancak eksik gedik bir cevap. Yani derde derman olacak bir cevap da yok, bir çaba da yok. Özellikle Siirt’teki uçuş iptalleri ve erteleme konusunda halkın zararlarının tazmini konusunda ‘Yolcular tarafından iletilen öneri/şikayet ve talepler titizlikle dikkate alınarak gerek bakanlığımız gerekse havayolu işletmelerince söz konusu mağduriyetlerin giderilmesi için gereken hassasiyet gösterilmektedir.’ cevabının gerçeklikte bir karşılığı yok, çünkü yılları alan bir sorundan bahsediyoruz” dedi.  ‘ Siirt Havaalanı rant meselesine dönüşmüş’ Devamında Sarıtaş şöyle devam etti: Siirt Havalimanı terminal binasının yenilenmesi için 25 Ekim 2023 tarihinde yapılan açık ihale, iptal edilmiş, bu yıl yani bu ayın sonunda yeniden ihale edilecek. Tamam güzel bunların yapılması iyi, ancak asıl sorun yine teğet geçilmiştir. Yani pist alanı. Siirt Havaalanı meselesi bir rant alanına dönüşmüş durumda. Dolayısıyla hava alanının alan sorunu var. Zamanında ve güvenli yolculuğun temel kaynağı burada. Bu konuda bir değişiklik olacak mı, onu sormak istiyoruz bakanlığa. Bir diğer konu, bakanlığın 2023’te toplam 586 sefer gerçekleşmiş ve 62 bin 719 yolcuya hizmet verilmiş dediği havalimanında, yıllık yolcu kapasitesinin 100 binden 250 bine çıkartılması meselesi. Bu şartlarda gerçekliği pek mümkün olmayan bir plan bu, ama yine de siz bilirsiniz. İşin ucunda rant olunca her türlü planlama bu iktidar için geçerli oluyor.  Milyonlarca lira harcanarak yapıalcak ihaleler sonucunda Siirtliler yine aynı mağduriyeti yaşamak zorunda değil. Bakın bu konu sadece yolcu mağduriyetiyle de sınırlı değil. Uçuşların iptal olması, turizmi ve yatırımı da derinden etkilemektedir. O nedenle bu soruna artık kalıcı çözüm bulunması gerekiyor. Siirt halkının dediği şeyi ben de onlara vekaleten tekrar edeyim; çalışmayan havaalanı istemiyoruz. “Siirt’te hava alanı yok” Sonuç olarak gelin hep birtlikte bakalım Siirt’te ne var ne yok; Siirt’te hava var, alanı yok. Terminal var, gerekli birimler yok.Yolcu var, uçuş yok. Alınan bilet var, hizmet yok. Laf var, icraat yok. Bakanlık var, ulaştırma yok.Yandaşa ihale var, halka hizmet yok .Gördüğünüz gibi, maalesef Siirt’te yok yok değerli arkadaşlar.  Haber Merkezi